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盼达用车在重庆很多人用吗?比EVCARD要火的吗?服&...

为什么我没有感觉,反倒是身边用EVCARD的更多。就说我公司到家这段距离吧,一个小时的路程,EVCARD网点绝对要比盼达用车的网点多,比较方便,毕竟车子数量、质量方面都要更完善,盼达真心不怎么知道。

没有感觉,反倒是身边用EVCARD的更多,就说我公司到家这段距离吧,一个小时的路程,EVCARD网点绝对要比盼达用车的网点多,但是对盼达真心不怎么知道。个人觉得还是大公司比较方便和放心,毕竟车子数量、质量和方面都要更完善。

重庆本地很多共享汽车,注册EVCARD只因为他的网点多,取车还车方便,停车不麻烦的,借的是绿色网点的车辆可以到任意网点还车,停车场也有车位供车辆充电。

在重庆基本上都是EVCARD了,因为数量太多了,而且租车很便宜,所以大家基本上都是用EVCARD。很少有人见到盼达。

EVCARD的,坐标重庆,就说我公司到家这段距离吧,一个小时的路程,EVCARD网点绝对要比盼达用车的网点多,但是对盼达真心不怎么知道。毕竟车子数量、质量方面都要更完善。

EVCARD是全球最大的共享汽车品牌,全国布局网点约4500个,拥有9500辆以上的共享汽车,汽车覆盖主流城市达24个,活跃用户超过75万人,随着新能源补贴政策影响力度的加大,EVCARD今年年底投放总量将达25000~30000辆。TOGO和盼达用车的城市覆盖还停...

EVCARD车型有荣威E50、奇瑞EQ、北汽EV160/EC180、众泰1E、宝马之诺和i3,盼达用车车型有力帆330EV/650EV,比较下来EVCARD的车型选择更多

EVCARD采用的是分时租赁,大部分车型比如荣威E50、奇瑞eq、北汽Ev160等,都是0.5元/分钟(上海0.6元/分钟),并且有单车单日最高消费限制,盼达用车是以小时计费,超过5分钟不足一小时的按1小时计算。盼达的收费方式对于路程在一个小时之内的人...

EVCARD是全球最大的电动汽车分时共享牌子,全国布局网点约4500个,9500辆以上的共享汽车,上海已经投放了约5200辆,汽车覆盖主流城市达24个,活跃用户超过75万人,随着新能源补贴政策影响力度的加大,EVCARD今年年底投放总量将达25000~30000辆

上海本地人,第一次听说盼达,没用过所以不太清楚,我只用过EVCARD。用户体验的话,EVCARD在上海的网点很多,取车还车都非常方便。周末的时候开着EVCARD去了趟千岛湖,车子很好操控,里面也非常干净,跟私家车一样。一趟下来费用在我的承受范围...

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